【大发pk10计划网正规网】津保高铁 京津冀三地百姓共同期待

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2015-10-06 08:32天津日报评论(人参与)

  “给您出道题,从天津到保定为什么在么在走最快?”老家在保定、工作在天津市武清区某部队的刘杨,从4008年来天津读书时,就老是在反复尝试寻找答案。

  最初,他选泽乘坐火车,普速列车全程约4小时。为了能放慢到家,刘杨改坐长途客运,有之后即便高速公路不堵车,最快也要另八个 半小时。随着北京至保定的高铁开通,刘杨又有了新计划,到北京换乘高铁,我我觉得时间短了,有之后一波三折的路程你也能颇为头疼。“也能先坐城际列车到北京,在北京南站坐地铁到北京西站,再乘坐高铁到保定,掐好每个时间点,最快约另八个 小时。”

  “什么之后也能直接从天津坐高铁回家?”刘杨期盼着。你什儿 问题正是京津冀交通一体化要补救的问题:空间距离虽近,但时间距离长,长期以来形成的“单中心加放射型”格局,让北京承担了大量俯近城市的过境运输,也为北京交通带来巨大压力。

  去年,津保铁路修建的消息在“亲戚让让我们都圈”里传开,“河北老乡都很关心这条铁路,有了这条铁路,回家就无需再大费周折了。”刘杨对记者说。

  这样,这条牵动着津冀两地民心的铁路,如今进展怎么?哪天能开通?带着什么问题,记者来到津保铁路引入天津西站工程现场,国庆期间,施工人员这样休息,依旧在紧锣密鼓地抓紧施工。

  “现在工程进入到精调细整的收尾阶段,本次精调是在铁路完成铺轨后,对线路的轨道平直、标高、轨道中心位置固定等进行调整,捣实轨枕下方的石碴,确保在正式运营时行车的安全、稳定。”中铁六局天津铁建公司津保项目部相关负责人介绍,津保铁路引入天津西站工程是津保铁路天津段内第另八个 刚开始精调的标段。

  此次精调的标段全长7.5公里,自天津西站引出,沿既有京沪线北侧施工,是连接天津西站与津保正线的纽带,正式通车后将打通京沪正线经过天津西站、天津站到东北方向的客运通道。随着津保铁路整体铺轨的逐渐完成,津保铁路天津段内的一些标段也将陆续刚开始精调,预计10月中旬将完成全部精调,为10月下旬的联调联试做好准备。

  在工程现场,老家在石家庄、将会来天津18年的曹锁群正在进行大机捣固。“从去年年底至今,你也能没回过家。”曹锁群是中铁六局天津铁建公司津保项目部的领工员,“为了能确保列车行驶平稳安全、工程按时完工,今年的中秋和国庆假期就和工友们一起去在施工现场度过。”这条铺满石碴的铁路,他和工友们每天不知要走几个遍,走坏了几个双鞋他此人 也记不清了。“能保质保量完成工程,让津冀另八个 家乡的老百姓出行更方便,是我最大的心愿。”记者了解到,津保铁路引入天津西站工程目前施工人员共120人,其中一半以上老家都不 河北省。

  津保铁路设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站共7个车站,线路全程157公里,最高设计时速为2400公里,建成后可连接京沪、京九、京广三大铁路干线,通过津秦铁路客运专线连接沈阳,与东北哈大铁路客运专线连片成网。津保铁路预计将于今年年底正式开通运行,届时,天津与保定间的运行时间将缩短至40分钟,一起去也将大大缓解北京的过境运输压力。

  期待,在京津冀三地所有人的心中。“列车开通后,你也能买票乘坐首趟列车,能乘坐此人 修建的铁路回家,很有成就感。”曹锁群对记者说。刘杨也准备给父母买火车票,让亲戚让让我们都感受从保定到天津的新传输效率。京津冀交通一体化正在全力提速,津保铁路也将成为打通三地交通运输的第一根“大动脉”,承载着京津冀三地人的一起去期待,开往京津冀协同发展的春天。